Оконные доктора

Повстречались вот такие окошки с довольно нестандартным открыванием. Установлены были лет двадцать назад ,фурнитура - зигения в хорошем состоянии. Левая створка - поворотно-откидная . Правая - что-то похожее на поворотную. С противоположной от ручки стороны на поворотной створке отсутствуют всякие запорные механизмы, поэтому дует там нещадно.

Роман, не встречал такого. Твоя задача устранить продувание?

igor40in писал(а): Твоя задача устранить продувание?

Уже устранил). Переделано в обычную поворотную створку, заменен уплотнитель. Заказчики довольны,так как за ремонт никто не брался -все предлагали менять оконный блок

Роман писал(а): Переделано в обычную поворотную створку, заменен уплотнитель.

То же хотел предложить этот вариант решения. Интересная была система фурнитуры. Есть ещё фотографии?

У Зи-Ауби были такие приколюхи.

igor40in писал(а): Есть ещё фотографии?

Есть, но не очень хорошего качества.

Роман, если не очень хорошего, то выкладывай. А если очень нехорошего, то конечно не стоит

Остекление в Эмиратах.

Леха Курский, впечатляет!

В зависимости от освещенности лепестки работают.

Леха Курский писал(а): Остекление в Эмиратах.

Наверно выгодно битые стёкла менять

Станислав Локоть писал(а): Наверно выгодно битые стёкла менять

Думаю, что ооочень.

Клиент хотел, чтоб створка только откидывалась, производитель выбрал такое решение:

Вот такие, интересные, павильоны в переходе на Ильинке. Стеклопакет с широким краем (чёрная полоса), закрывает несущую конструкцию.

Вот в такой необычной балконной раме пришлось менять стекло. Сделана из алюминиевого уголка. Самое интересное это заполнение - стёкла закреплены уплотнителем с резиновым шнуром, как в общественном транспорте. Кто помнит ещё надпись: "Выдерни шнур, выдави стекло". Если кто столкнётся с подобной конструкцией, то для замены сначала необходимо вставить нижнюю часть стекла, просто поместив её в центр уплотнителя. Затем, отогнув уплотнитель подходящим инструментом, протолкнуть бока стекла. Думаю, лучше заказывать стекло с обработкой торцов, т.к. уплотнитель цепляется о острые края стекла. Далее втыкаем шнур. Для облегчения работы надо смазать его силиконом. Проталкиваем шнур в паз и закатываем роликом. У меня на работу ушло около часа, но я походу работы разрабатывал технологию замены и снимал видео. Думаю реально уложиться за минут 30. А вот и видео:
https://youtu.be/WBzqLFj0Ies

У нас очень много таких из уголка вареных. Но я в них не лезу. Только сетки. А остальное брательнику. .. он железные балконы варит и двери.

Это автобус. В конце 90 такое варили. Сейчас только ломаем и часто у тех же клиентов.

Это алюминий. Сварки нет, только заклёпки.

Это колхоз самодельный. Стёкла ставятся так же как в любое авто на уплотнителе.
Такие стёкла удобно менять при помощи веревочки . Одеваешь уплотнитель на стекло. Ложишь в раз веревочку. Ставишь нижнюю часть в проем. Дергаешь за веревочку - уплотнитель сам заходит в проем. Далее стопорный шнур - по типу москитной сетки закатывается. Минуты 2-3 на обычное автомобильное стекло уходит.

Юра, можно подробней технологию.